2000년 1월식 랜서 에볼루션 6기 GSR, 썬루프 포함된 풀옵션입니다.
2005년 4월 국내 최초등록 되었고, 제가 5월에 인수하여 3년 5개월 정도 운행중입니다.
평소 관리해오던 차량이라 인수 후 수리 필요한 부분 전혀 없고, 엔진상태를 비롯하여
차량 밸런스 매우 좋습니다. 와인딩 포함 평소 로우부스트 1.2바로 운행하고 있고,

드래그시에만 하이부스트 1.5바 사용했습니다. 출력은 하이부스트에서 엔진 350~360마력,

휠 280마력 정도 나옵니다. 송악 언더드래그 400m 11.9초, 44고개 3분37초22 기록하고 있습니다.

주행 토털밸런스를 잘 유지하고 있어, 드래그나 와인딩 모두 나름 달릴 수 있는 녀석입니다.




[튜닝내역]

- NGK Iridium 열가 8 점화플러그
- Mitsubishi 순정 점화코일 신품교환
- Ralliart 플러그케이블

- Exedy 트윈클러치 킷 (경량 크롬몰리 플라이휠 포함)

- HKS 수퍼에어플로우 에어필터
- GP Sports 다운파이프
- SR Racing 76파이 중통
- SR Racing 76파이 엔드머플러

- ADVAN RG 17인치 휠
- ADVAN Neova AD07 타이어 255-40-17 (트래드 80% 이상)
- Inchbyinch 단조허브링
- 순정 Brembo 디스크로터 신품교환
- Endless CCR 카본세라믹 패드

- Endless Zeal Function X 32단 조절식 댐퍼킷

- SARD 800cc 인젝터
- SARD 265리터 내장형 연료펌프
- SARD 연료펌프 케이블
- SARD 연료압력 레귤레이터

- Cusco 배기매니폴드 커버
- Trust 라디에이터 후드판넬
- Samco 라디에이터 호스
- Ralliart 라디에이터 캡
- Ralliart 서모스탯 (71도)
- GREDDY Type-RS 블로오프밸브

- GREDDY Profec-B Spec II 부스트 컨트롤러
- GREDDY A-Pillar Gauge Pods
- DEFI BF Amber Red 부스트 게이지
- DEFI BF Amber Red 수온 게이지
- DEFI 컨트롤러 II
- JUN 시프트라이트

- HKS F-Con V Pro Gold
- HKS F-Con V Pro 케이스
- JUN 272도 (흡기,배기) 하이캠
- JUN 캠스프라켓
- JUN 밸브스프링
- JUN 티타늄 밸브리테이너
- JUN 강화 액츄에이터
- JUN Koyama ECU 리맵핑

- 냉각수, 브레이크, 엔진, 미션, 디퍼렌셜, AYC 오일은 Motul 사용중입니다.




불법유턴하던 차에 범퍼 우측부분을 받혀 프론트범퍼와 오일쿨러, 헤드라이트를 순정 신품으로 교환했습니다.

단순교환이고 40km 미만의 저속운행 중 추돌이었기 때문에 프레임에 아무런 문제 없었습니다.

차량상태 깨끗하고, 수리나 소모품 교환 필요한 부분 없습니다.

차량은 방문하시면 언제든 확인하실 수 있습니다. 가격은 2,800만원입니다.